Rumah
>
Produk
>
Genset
>
|
|
| Tempat asal | Cina |
| Nama merek | CAMC |
| Sertifikasi | ISO9001 |
| Nomor model | HM13F |
1Lebih dari 95% bagian mesin Hanma berasal dari merek internasional seperti Bosch, Fritzwinter, Jacobs, dan Federal-Mogul.tapi seluruh mesin lebih ringan berat dan konsumsi bahan bakar lebih rendah.
2Mesin Hanma dilengkapi dengan sistem manajemen hemat bahan bakar yang cerdas yang memiliki tujuh fungsi, termasuk pelatih elektronik, pelayaran yang dikontrol kaki cerdas, hemat bahan bakar super satu tombol,kontrol kecepatan cerdas, kontrol akselerasi cerdas, penilaian beban otomatis, dan kontrol kecepatan kosong cerdas.tapi juga memungkinkan pengemudi untuk berlatih kebiasaan mengemudi hemat bahan bakar yang sangat baik tanpa menyadarinya, sehingga pengguna benar-benar dapat menyimpan dan menghasilkan.
3Mesin Hanma dilengkapi dengan teknologi pengereman dalam silinder sebagai standar.Jika pengemudi mengemudi di lereng yang panjang, tidak hanya dapat menghindari bahaya keselamatan geser di netral, tetapi juga memiliki efek penghematan bahan bakar yang sangat jelas.Dan teknologi pengereman dalam silinder tidak memerlukan pengemudi untuk menekan rem sering, yang mengurangi keausan ban, meningkatkan umur mesin, dan lebih mengurangi biaya operasi.
|
Data mesin |
|
|
Model mesin: |
Mesin Diesel |
|
Silinder/Klep |
6/24 |
|
Penghapusan |
12.82L |
|
Bore × Stroke |
130×161mm |
|
Kompresi |
17:1 |
|
Aspirasi |
Turbocharged dan setelah didinginkan |
|
Sistem bahan bakar |
Kereta umum |
|
Ukuran mesin |
1432x959x1204mm |
|
Massa mesin |
1080kg |
|
Sistem Asupan |
|
|
Suhu pengisian @output nominal |
50°C |
|
Depresi asupan |
3.6KPa |
|
Kerugian tekanan intercooled @ output nominal |
11-13KPa |
|
Aliran masuk @output nominal |
1925Kg/jam |
|
Resistensi asupan maksimum operasi (elemen bersih) |
3.5KPa |
|
Rintangan asupan maksimum (unsur kotor) |
6.5KPa |
|
Sistem knalpot |
|
|
Kehilangan tekanan balik knalpot @output nominal |
12KPa |
|
Aliran knalpot @output nominal |
2013Kg/jam |
|
Suhu maksimum knalpot sebelum turbocharging |
700°C
|
|
Suhu maksimum knalpot setelah turbocharging |
566°C
|
|
Sistem pendingin |
|
|
Suhu pendingin maksimum |
104°C |
|
Jangkauan termostat (modulasi) |
85-95°C |
|
Kerugian panas dari radiator |
164KW |
|
Tingkat aliran radiator |
480L/menit |
|
Intercooler menghilangkan panas |
78KW |
|
Suhu udara masuk yang diizinkan dari intercooler |
194°C |
|
Asupan udara maksimum intercooler |
2000 kg/jam |
|
Sistem pelumasan |
|
|
Suhu minyak maksimum |
120°C |
|
Tekanan minyak @ kecepatan kosong |
130KPa |
|
Tekanan minyak @ titik nominal |
500KPa |
|
Panci minyak memungkinkan dip Angle |
30° |
|
Kapasitas minyak |
33L41L |
|
Sistem bahan bakar |
|
|
Tekanan injeksi injektor |
1600 bar |
|
Tekanan bahan bakar maksimum |
65 kPa |
|
Tekanan bahan bakar maksimum |
120 kPa |
|
Suhu bahan bakar |
38±5°C |
|
Sistem Listrik |
|
|
Kekuatan generator |
1.96kW/28V ((70A) |
|
Kekuatan motor cranking |
7.5kW/24V |
|
Kemampuan Memulai Dingin |
|
|
Suhu lingkungan minimum untuk cold start tanpa bantuan |
-15°C
|
|
Suhu lingkungan minimum dengan start dingin |
-40°C |
|
Deskripsi:
1. Semua rating didasarkan pada kondisi operasi di bawah GB/T 2820.1-2009,ISO 2528-1:2018Toleransi kinerja ± 4%.
2Kondisi uji: 100 kPa, suhu masuk udara 25°C, kelembaban relatif 30%, dengan kepadatan bahan bakar 0,84 kg/L. Derating mungkin diperlukan untuk kondisi di luar ini;Silakan hubungi pabrik untuk rincian.
3Kurva output daya didasarkan pada mesin yang beroperasi dengan sistem bahan bakar, pompa air dan pompa minyak pelumasan; tidak termasuk alternator pengisian baterai, kipas angin dan peralatan opsional.
4Operasi mesin sesuai dengan standar GB20891-2014. |
|
1OEM Manufacturing selamat datang: Produk, Paket.
2Kami akan menjawab pertanyaan Anda dalam 24 jam.
3Setelah mengirim, kami akan melacak produk untuk Anda sekali setiap dua hari, sampai Anda mendapatkan produk.
barang, menguji mereka, dan memberi saya umpan balik Jika Anda memiliki pertanyaan tentang masalah, hubungi kami, kami akan menawarkan
Solusi untuk Anda.
1. Baik suku cadang asli atau OEM, kami memiliki banyak pemasok langsung untuk dipilih. Anda bisa mendapatkan suku cadang HOWO / SHACMAN / HONGYAN / FAW harga pasar bawah.
2. ¢One-shop layanan pembelian ¢: Kutipan - Persiapan - Pengiriman. Dengan pengalaman 10+ tahun, kami mahir dalam proses manajemen bisnis bagian.
3Setelah mendapatkan pesananmu, kami akan mengambil foto setiap bagian untukmu.
4. Memiliki Sinotruk sistem suku cadang, kita bisa mendapatkan informasi yang tepat sesuai dengan nomor sasis dan nameplate perakitan, tingkat akurasi mencapai 95%.
5Bos kami sangat akrab dengan prinsip kerja dan pemeliharaan truk.
Q1. apa syarat pengemasan Anda?
A: Secara umum, kami mengemas barang-barang kami dalam kotak putih netral dan karton cokelat.
Kami bisa mengemas barang dalam kotak bermerek Anda setelah mendapatkan surat otorisasi Anda.
Q2. Apa syarat pembayaran Anda?
A: T / T 30% sebagai deposit, dan 70% sebelum pengiriman.
sebelum Anda membayar saldo.
Q3. apa syarat pengiriman Anda?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
A: Secara umum, waktu pengiriman akan memakan waktu 30 sampai 60 hari setelah menerima pembayaran terlebih dahulu.
pada barang dan jumlah pesanan Anda.
Aku tidak tahu.
Hubungi Kami Kapan Saja
