Rumah
>
Produk
>
Genset
>
|
|
| Tempat asal | Cina |
| Nama merek | CAMC |
| Sertifikasi | ISO9001 |
| Nomor model | CM6D28F.350 30 |
Keuntungan
1Desain canggih dan keandalan tinggi
Kepala silinder: Kepala silinder integral, desain 4 katup per silinder, meningkatkan efisiensi pengisian, pembakaran penuh dan pembuangan
Tubuh silinder rendah: Tubuh silinder tipe gerbang diadopsi, yang memiliki kekakuan keseluruhan yang kuat, getaran kecil dan kebisingan rendah.
Camshaft: seluruh camshaft dapat menahan beban yang lebih tinggi.tetapi juga mengurangi dampak dari kursi katup dan meningkatkan keandalan dan daya tahan produk.
Crankshaft: Crankshaft baja tempa integral dengan kekuatan kelelahan tinggi dan keandalan yang baik.
Stiker penghubung: Mengadopsi teknologi desain untuk memastikan meshing yang baik, kekuatan tinggi dan tekanan tahan ledakan yang tinggi.
Piston: Mengadopsi teknologi pengecoran terbaru dari American Federal-Mogul untuk memastikan bahwa produk dapat bekerja sama dengan baik di bawah suhu tinggi dan rendah.Desain ruang pembakaran terbuka mengoptimalkan pusaran, turbulensi dan aliran tekanan udara masuk untuk memastikan campuran yang lebih seragam.
Desain produk berasal dari sebuah perusahaan desain yang terkenal secara internasional dan produk telah melewati 71.000 jam pengujian daya tahan bench, dataran tinggi dan uji daya adaptasi lingkungan alpine,dan memiliki keandalan yang tinggi.
2. Sistem pasokan internasional, menciptakan produk kelas satu
Komponen utama Hanma Power dibeli secara internasional, dan komponen inti semuanya dari merek internasional dengan kualitas yang sangat baik.
|
Data mesin |
|
|
Jenis |
In-line, enam silinder, empat katup, empat waktu |
|
Metode pengambilan |
Supercharging, pendingin udara ke udara |
|
Bore X stroke |
128mmX153mm |
|
Penghapusan |
11.81L |
|
Rasio kompresi |
17:1 |
|
Urutan penembakan |
1-5-3-6-2-4 |
|
Jarak silinder |
162 mm |
|
Tipe ruang pembakaran |
ω tipe |
|
Dimensi mesin (panjang X lebar X tinggi) |
2052x1003x1557mm |
|
Berat mesin (termasuk flywheel, tidak termasuk generator) |
1065kg |
|
Moment of inertia dari flywheel |
2.9kgm |
|
Sistem asupan dan knalpot |
|
|
Tekanan balik knalpot pada titik nominal |
15KPa |
|
Suhu knalpot |
563°C |
|
Aliran knalpot |
1873Kg/jam |
|
Aliran asupan |
1804Kg/jam |
|
Resistensi asupan maksimum yang diizinkan (elemen filter bersih) |
3.5KPa |
|
Resistensi asupan maksimum yang diizinkan (elemen filter kotor) |
6.5KPa |
|
Nilai alarm resistensi asupan |
6.3KPa |
|
sistem pendingin |
|
|
Kandungan utama pendingin |
50:50 (ethylene glycol: air) |
|
Suhu keluar cairan pendingin |
95°C |
|
Perbedaan suhu antara inlet dan outlet cairan pendingin adalah |
5.53°C |
|
Penyebaran panas radiator |
124KW |
|
Tingkat aliran radiator |
373L/menit |
|
Suhu alarm |
104°C |
|
Tipe udara masuk |
pendingin udara ke udara |
|
Penurunan tekanan yang diizinkan dari intercooler |
11-13KPa |
|
Penyebaran panas intercooler |
48.5KW |
|
Suhu udara masuk yang diizinkan dari intercooler adalah |
190°C |
|
Asupan udara maksimum dari intercooler adalah |
1495Kg/jam |
|
sistem pelumasan |
|
|
Tekanan minyak mesin@kecepatan jalan buntu |
165KPa |
|
Tekanan minyak mesin@titik nominal |
500KPa |
|
Suhu minyak maksimum yang diizinkan |
130°C |
|
Kapasitas panci minyak rendah |
30L |
|
Kapasitas panci minyak tinggi |
38L |
|
Total kapasitas sistem |
41.6L |
|
Sudut kemiringan yang diizinkan dari panci minyak @ke depan |
30° |
|
Sudut kemiringan yang diizinkan dari panci minyak @kemiringan ke belakang |
30° |
|
Sudut kemiringan yang diizinkan dari panci minyak @ sudut ketinggian sisi pompa bahan bakar |
30° |
|
Sudut kemiringan yang diizinkan dari panci minyak @ sudut ketinggian sisi knalpot |
30° |
1OEM Manufacturing selamat datang: Produk, Paket.
2Kami akan menjawab pertanyaan Anda dalam 24 jam.
3Setelah mengirim, kami akan melacak produk untuk Anda sekali setiap dua hari, sampai Anda mendapatkan produk.
barang, menguji mereka, dan memberi saya umpan balik Jika Anda memiliki pertanyaan tentang masalah, hubungi kami, kami akan menawarkan
Solusi untuk Anda.
1. Baik suku cadang asli atau OEM, kami memiliki banyak pemasok langsung untuk dipilih. Anda bisa mendapatkan suku cadang HOWO / SHACMAN / HONGYAN / FAW harga pasar bawah.
2. ¢One-shop layanan pembelian ¢: Kutipan - Persiapan - Pengiriman. Dengan pengalaman 10+ tahun, kami mahir dalam proses manajemen bisnis bagian.
3Setelah mendapatkan pesananmu, kami akan mengambil foto setiap bagian untukmu.
4. Memiliki Sinotruk sistem suku cadang, kita bisa mendapatkan informasi yang tepat sesuai dengan nomor sasis dan nameplate perakitan, tingkat akurasi mencapai 95%.
5Bos kami sangat akrab dengan prinsip kerja dan pemeliharaan truk.
Q1. apa syarat pengemasan Anda?
A: Secara umum, kami mengemas barang-barang kami dalam kotak putih netral dan karton cokelat.
Kami bisa mengemas barang dalam kotak bermerek Anda setelah mendapatkan surat otorisasi Anda.
Q2. Apa syarat pembayaran Anda?
A: T / T 30% sebagai deposit, dan 70% sebelum pengiriman.
sebelum Anda membayar saldo.
Q3. apa syarat pengiriman Anda?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
A: Secara umum, waktu pengiriman akan memakan waktu 30 sampai 60 hari setelah menerima pembayaran terlebih dahulu.
pada barang dan jumlah pesanan Anda.
Aku tidak tahu.
Hubungi Kami Kapan Saja
