Rumah
>
Produk
>
Truk jungkit
>
|
|
| Tempat asal | Cina |
| Nama merek | SINOTRUK |
| Sertifikasi | ISO9001 |
| Nomor model | ZZ3257N3447A1 |
Truk HOWO yang mengadopsi teknologi canggih utama internasional dari truk tugas berat, adalah produk untuk pasar Cina dan pasar internasional,Hal ini diteliti dan dikembangkan oleh sinotruk sesuai dengan standar teknis internasional, sinotruk memiliki merek independen dan hak kekayaan intelektual independen, itu adalah generasi baru high-end, canggih dan matang truk tugas berat.
Parameter produk
| Model | ZZ3257N3447A1 Jenis pengemudi: 6*4 Mengemudi tangan kiri/kanan | |||||
| Mesin | Merek: SINOTRUK | |||||
| Mesin diesel injeksi langsung 4 tak | ||||||
| Model mesin: WD615.69,/WD615.47 standar emisi Euro II | ||||||
| 6 silinder inline dengan pendinginan air, turbo-charging dan intercooling | ||||||
| Kekuatan maksimum: 336 hp (247 Kw) pada 2200 rpm /371 hp | ||||||
| Torsi maksimum: 1350 Nm pada 1300-1600 rpm | ||||||
| Jumlah tabung: 6 | ||||||
| Kapasitas: 9.726 L | ||||||
| Pengeboran: 126 mm | ||||||
| Jarak: 130 mm | ||||||
| Konsumsi bahan bakar spesifik: 195 g/kWh | ||||||
| Jumlah pengisian minyak mesin: 19 l | ||||||
| Jumlah pengisian sistem pendingin (pengisian jangka panjang): 40 l | ||||||
| Thermostat dengan bukaan 71oC mulai | ||||||
| Kompresor udara kembar silinder | ||||||
| Penggemar kaku | ||||||
| Transmisi | HW19710, 10 ke depan dan 2 belakang | |||||
| Rasio: 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91 ((R1) 3 ((R2) | ||||||
| Poros baling-baling | Poros baling-baling gabungan universal ganda dengan flange kopling berbentuk gigi | |||||
| Poros depan | HF9, Kemudi dengan sinar T double cross-section | |||||
| Poros Belakang | HC16, Rumah poros yang ditekan, pengurangan tunggal pusat dengan pengurangan hub dan dengan kunci diferensial antara roda dan poros. | |||||
| Rasio:5.73 Pilihan: 6.72 | ||||||
| Chassis | Frame: U-profil frame tangga paralel dengan bagian 300x80x8mm, dan subframe diperkuat semua anggota silang kedap dingin | |||||
| Suspensi depan: 10 semi-elliptik spring daun, hidraulik teleskopik double-action shock absorber dan stabilisator | ||||||
| Suspensi belakang: 12 semi-elliptik spring daun, bogie spring dan stabilisator | ||||||
| Tangki bahan bakar aluminium: kapasitas 300 L dengan tutup bahan bakar yang mengunci, dipasang di sisi luar sasis | ||||||
| Pengemudi | Z F kemudi bantuan, modul Z F8118, kemudi hidraulik dengan bantuan bantuan | |||||
| Penghentian | Rem kerja: rem udara terkompresi sirkuit ganda | |||||
| Rem parkir (rem darurat): energi pegas, udara terkompresi yang beroperasi pada poros depan dan roda belakang | ||||||
| Rem bantu: rem knalpot mesin | ||||||
| Sistem kontrol ABS: untuk pilihan | ||||||
| Roda & Ban | Rims: 8,5-20, 10 lubang-baja | |||||
| Ban: 12.00R20, pilihan: 12.00R22.5 Nomor: 10+1 ((spare) | ||||||
| Taksi Pengemudi | HW76, HOWO kabin panjang, dengan dua kursi, satu tempat tidur, sistem penghapus kaca depan 2 lengan dengan tiga kecepatan, kursi pengemudi yang dapat disesuaikan, dengan sistem pemanas dan ventilasi, penutup matahari eksterior, sabuk pengaman,setir yang dapat disesuaikan, sirine udara,kondisioner, dengan stabilisator melintang,dengan dukungan 4 titik suspensi penuh terapung + peredam | |||||
| Peralatan listrik | Tegangan operasi: 24 V, negative grounded | |||||
| Starter: 24 V, 5,4 Kw | ||||||
| Alternator: 3 fase, 28 V, 1500 W | ||||||
| Baterai: 2 x 12 V, 165 Ah | ||||||
| Pembersih rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu belakang | ||||||
| Panel Instrumen | Kontrol aktif pengontrol pusat dengan indikator, dengan instrumen integral ini pemeriksaan manual harian pada kendaraan dan indikator gabungan | |||||
| tekanan udara terkompresi, suhu pendingin, tekanan minyak mesin dan pengisian baterai | ||||||
| Dimensi mm | Dasar roda | 3625+1350 | ||||
| Jalur roda depan | 2022 | |||||
| Jalur roda belakang | 1830 | |||||
| Lemparan depan | 1500 | |||||
| Lemparan belakang | 1670 | |||||
| Sudut pendekatan (0) | 19 | |||||
| Sudut keberangkatan (0) | 26 | |||||
| Panjang keseluruhan | 8145 | |||||
| Lebar keseluruhan | 2496 | |||||
| Tinggi keseluruhan | 3386 | |||||
| Dimensi tubuh dump belakang | 5400*2300*1400 | |||||
| Jenis sistem angkat | Bentuk "T" bagian bawah tubuh | |||||
| Berat kg | Berat mati | 12420 | ||||
| Berat kendaraan bruto | 41000 | |||||
| Kapasitas beban poros depan | 9000 | |||||
| Kapasitas beban poros belakang | 2*16000 | |||||
| Kinerja | Kecepatan berkendara maksimum (km/jam) | 75 | ||||
| Tingkat maksimal (%) | 32 | |||||
| Jarak bebas tanah minimum (mm) | 298 | |||||
| Konsumsi bahan bakar (l/100 km) | 38 | |||||
Pembuatan produk
Hubungi Kami Kapan Saja
