1Teknologi pencampuran khusus dengan jejak terus menerus,original double log spiral technology with changeable lift angle and changeable screw pitch and optimized auxiliary bladesvand pressure-reducing hole design can make the operation path of the spiral in perfect state and can ensure the best concrete flowing trend in mixing drum and more uniformly discharging.
2Optimalisasi chassis yang cocok dengan bagian atas dan bagian seperti dasar depan dan balok aksesori, dasar belakang dan balok miring, dasar belakang dan balok aksesori mengadopsi desain integrasi.Setelah penelitian dan analisis bantalan kekuatan dan aplikasi jangka panjang, posisi terbaik dari titik penghubung antara balok miring dan dasar belakang dikonfirmasi dan dengan demikian deformasi dan patah balok silang dapat dihindari secara efektif.
3. Hopper feed dan chute terbuat dari multilayer high-strength wear-resistant liner plate, dengan umur layanan dari XCMG 10 meter kubik truk pengaduk beton NXG5250GJBW3 meningkat sebesar 50%.
Parameter produk
Model kendaraan | NXG5250GJBW3 | |
Parameter massa | Berat pengendali | 10676kg |
GVW | 39100kg | |
Pertunjukan | Kecepatan maksimum | 92km/jam |
Min. diameter putar | 20m | |
Kemampuan kelas | ≥ 39% | |
Kemampuan pegangan bukit | ≥ 20% | |
Konsumsi Bahan Bakar | 33L | |
Tangki bahan bakar | 300L | |
Dimensi keseluruhan | 9650*2500*4035mm | |
Jarak roda | 4150+1400mm | |
Min.Pembayaran | 275mm | |
Sudut pendekatan | 22° | |
Sudut keberangkatan | 15° | |
Lemparan depan | 1500 mm | |
Lemparan belakang | 2600mm | |
Ukuran tangki | 10m3 | |
Taksi | Model | G7/HANVAN G7LMR |
Penumpang | 2 | |
Mesin | Model | WP10.336/WP10.375 |
Penghapusan | 9.726L | |
Kekuatan output | 247/276 kW | |
Kecepatan torsi maksimum | 1250/1460 N·m |
Foto produk
Hubungi Kami Kapan Saja